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大雪や凍結のスタッグ、坂道でのスリップの立ち往生はJAFの加入で無料で救助してくれます。
脱輪や転落など想定外の雪による事故が発生したときも安心です。
目次
JAFのロードサービス 加入とサービス内容と料金
入会金
2.000円
年会費
4.000円
家族会員
入会金 0円 年会費2.000円
※個⼈会員と同居または生計を⼀にする家族が対象で個人会員1名に対して5名まで
あはは
対応時間と場所
24時間
365⽇
全国どこへでも
対象車種
車両重量3,000 kg以下(最大積載量2,000 kg以下)の自動車・バイク。
電気自動車・ハイブリッドカー・燃料電池自動車の救援作業にも対応。
3,000kgを超えるバスやトラックは「燃料切れ」「キー閉じこみ」のみ対応。
JAFの適応は人単位
JAFの適応は人単位なので車両の登録は不要。
複数台所有もマイカー以外の同乗しているだけでも対応可能。
加入者はJAFアプリのGPSで現在地を特定
目印や住所がわからなくても加入者はJAFアプリのGPSで現在地を特定。
場所の説明が不要で簡単に救助要請できます。
JAFの到着時間も確認できるので安心です。
ロードサービスの種類と料金
バッテリー上がり | 昼間 一般道での応急始動作業 | 無料 | 13.130円 |
パンク | 夜間、一般道での スペアタイヤとの交換作業 |
1本 無料 | 1本 13.330円 |
キー閉じ込み | 夜間、一般道での ドア開放作業 |
無料 | 15.230円 |
燃料切れ | 昼間、高速道での 燃料切れ給油作業(PA、SA以外) |
無料 | 16.770円 |
故障車牽引 | 昼間、一般道での 故障車けん引 |
15㎞まで無料 | 15㎞まで13.130円 |
落輪 | 夜間、一般道での 引き出し作業(道路とほぼ平行に タイヤ1輪が落輪した場合) |
無料 | 14.280円 |
雪道でのスタック | 昼間、一般道での 引き出し作業(30分以内の作業) |
無料 | 13.130円 |
異音・異臭 | 昼間、一般道での 点検作業 |
無料 | 10.280円 |
※会員無料範囲を超過した作業料金(15kmを超過したけん引、事故車の処理、落輪や転落車の引き上げ作業など、部品代等)は、一部又は全部を請求する場合があります。
バッテリーやガソリンなどの部品・油脂・燃料代は実費負担。
スタック 坂道スリップ対策 スタッドレスタイヤ チェーンの準備
万が一の時にJAFの加入を強くおすすめするのですが、何の準備もなくノーマルタイヤで雪道や凍結道を車で走行するのは自殺行為。
スタックや坂道スリップ対策としてスタッドレスタイヤやタイヤチェーンの準備が必要です。
スタッドレスタイヤ
あらかじめ雪道を走行することがわかっている地域に生活する方や遊びに行くことが決まっている方はスタッドレスタイヤの着用をおすすめします。
ノーマルタイヤよりもブレーキ性能やグリップ力が高くなります。
ただし、タイヤチェーンよりは滑りやすいので大雪や凍結などで滑りやすいときはタイヤチェーンの着用をおすすめします。
布製タイヤチェーン
タイヤチェーンで一番私がおすすめするのがオートソック。
私も経験したことがあるのですがタイヤチェーンの着脱はいくら簡単と書いていても素人には難しいもの。
毎回、苦労して着脱していたのですがこのオートソックは非常に簡単。
1分間もあれば着脱することが出来ます。
新チェーン規制対応でスタッドレスタイヤよりも着用しやすいので本当に便利です。
超簡単1分着脱 分割式タイヤチェーン
超簡単1分着脱 分割式タイヤチェーン 急な積雪におすすめについて紹介しています。
着脱簡単でオートソックよりもグリップ力やブレーキ性能が高くなる分割式タイヤチェーンもあります。
凍結路面や雪道を安全に運転する為のアイテム
このあははライフでは凍結路面や雪道を安全に運転する為のアイテムや準備と方法について紹介していますので良かったらみてください。
JAF 想定外の大雪や凍結の事故や立ち往生の救助も無料で安心
雪道や凍結道の救助は無料で安心
基本的にJAFに加入しておくと想定外の大雪や凍結の事故などの救助は無料の範囲内で対応できる事が多いので本当に安心です。
目印や住所がわからなくてもGPSで場所を特定
私も何度か大雪の凍結で坂道でタイヤなどがスリップして立ち往生してしまったことがあり、JAFに助けてもらったことがあります。
雪山の中で目印や住所がわからなくてどうやってJAFを呼べばいいのか不安になりましたが、幸いなことにJAF会員。
会員特典のJAFアプリのGPSで現在地を特定してくれて、場所の説明も必要なく救助要請することが出来ました。
JAFの到着時刻もアプリで確認できるので安心して待つことが出来ました。
あはは